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　　轴承基本结构：内圈、外圈、滚动体、保持架

　　外圈

　　轴承套圈 是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。

　　外圈种类：

　　圆锥外圈(圆锥滚子轴承)

　　双滚道圆锥外圈(双列圆锥滚子轴承)

　　调心外圈(调心球轴承、调心滚子轴承)

　　外球面外圈(外球面轴承)

　　内圈

　　内圈种类：

　　圆锥内圈(圆锥孔轴承，例如：调心球轴承、调心滚子轴承、外球面轴承)

　　双滚道内圈(双列球轴承，双列滚子轴承，双列圆锥滚子轴承)

　　宽内圈(外球面轴承)

　　带挡边内圈(圆柱滚子轴承)

　　滚动体

　　滚动体是滚动轴承中的核心元件，由于它的存在，相对运动表面间才有滚动摩擦。

　　滚动体的种类有球，圆柱滚子，圆锥滚子，滚针等

　　轴承按滚动体的种类分为：

　　(1) 球轴承 -- 滚动体为球， 如：深沟球轴承，调心球轴承，角接触球轴承，外球面轴承

　　(2)圆柱滚子轴承-- 滚动体为圆柱滚子，如：圆柱滚子轴承、推理圆柱滚子轴承、滚轮轴承，串列轴承

　　(3)鼓形滚子轴承-- 滚动体为鼓形滚子，如：调心滚子轴承

　　(4)圆锥滚子轴承-- 滚动体为圆锥滚子，如：圆锥滚子轴承，推力圆锥滚子轴承

　　(5) 滚针轴承-- 滚动体为滚针，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm。

　　4.保持架

　　轴承保持架指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

　　保持架的主要用途：

　　分离滚动体以减小轴承产生的摩擦热量

　　使滚动体均匀隔开，以优化载荷分布

　　在轴承的无载区引导滚动体

　　对于分离型的轴承，在安装或拆卸其中一个轴承套圈时，可以把滚动体保持为一体

　　保持架主要类型有：

　　冲压金属保持架

　　冲压金属保持架(钢板或黄铜薄板)重量轻且可耐受高温。

　　机削金属保持架

　　机削金属保持架由黄铜、钢或轻合金制成。其可承受高速、高温、高加速度和高振动。

　　聚合物保持架

　　聚合材料保持架由聚酰胺 、聚酰胺 、聚醚醚酮或其他聚合物材料制成。聚合物材料保持架良好的滑动属性几乎不会产生摩擦，因此可以允许高速。在润滑不良的情况下，这些保持架可降低突发故障以及故障副作用的风险，因为它们可以在有限润滑条件下工作一段时间。

　　支柱型保持架

　　钢制支柱型保持架是以销钉贯通带穿孔的滚子并且只用于大尺寸滚子轴承。这种保持架的重量相对较轻，可以容纳大量的滚子。

　　5.轴承密封

　　密封可大幅延长轴承的使用寿命，因为其将润滑剂保留在轴承内且将污染物拒之门外。

　　防尘盖

　　防尘盖和内圈之间有一条小缝隙。带防尘盖的轴承适用于相对清洁的工况，或鉴于速度或工作温度考虑必须低摩擦的应用。防尘盖通常由薄金属板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，但不与另一套圈或垫圈接触，为非接触式密封。字母代号为 ZZ、2Z、ZZ、2ZR

　　密封件

　　带密封件的轴承是中度污染配置的首选。在无法排除水分和湿气的情况下，通常采用接触式密封件。这些密封件与其中一个轴承套圈的滑动表面形成主动接触。

　　字母代号为：2RZ、2RS、2RS1、2RSR、VV、DDU